{"title":"GEPFEFFERT Fahrwerke","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003egepfeffert.com Gewindefahrwerk – unsere eigene Entwicklung, extra tief!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert.com Gewindefahrwerk ist unsere eigene Entwicklung – speziell für alle, denen ein normales Gewindefahrwerk nicht tief genug geht. Wo herkömmliche Fahrwerke aufhören, fangen unsere erst richtig an: Je nach Fahrzeugmodell bieten wir einen deutlich größeren Tieferlegungsbereich als der Standard – bei manchen Modellen ca. 60-100 mm statt der üblichen 20-60 mm, bei anderen (z. B. Porsche) ca. 30-60 mm statt der sonst üblichen 10-30 mm. Entwickelt und abgestimmt aus unserer eigenen jahrelangen Erfahrung im Fahrzeugtuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Versionen V1 bis V4 – kurz erklärt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003egepfeffert.com V1\u003c\/strong\u003e – Fest eingestellte Dämpfung, nicht verstellbar. Der günstigste Einstieg in unsere Eigenentwicklung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003egepfeffert.com V2\u003c\/strong\u003e – Zugstufe einstellbar, für eine erste individuelle Abstimmung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003egepfeffert.com V3\u003c\/strong\u003e – Zug- und Druckstufe getrennt einstellbar, für maximale Kontrolle über euer Fahrverhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003egepfeffert.com V4\u003c\/strong\u003e – Wie V3, zusätzlich mit hochwertigeren Komponenten für noch feinere Abstimmung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMit oder ohne Sturzdomlager:\u003c\/strong\u003e Je nach Ausführung und Fahrzeug bieten wir unsere Fahrwerke sowohl mit als auch ohne Sturzdomlager an. Sturzdomlager ermöglichen bei extremer Tieferlegung eine zusätzliche Sturzkorrektur an der Vorderachse – wichtig, um trotz der extremen Tieferlegung eine gleichmäßige Reifenabnutzung und sauberes Fahrverhalten zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTÜV-Eintragung:\u003c\/strong\u003e Unsere gepfeffert.com Gewindefahrwerke kommen mit gültigem Teilegutachten. Bei uns als spezialisiertem Tuning-Betrieb könnt ihr Einbau und Eintragung direkt vor Ort erledigen lassen – keine separate Terminsuche beim TÜV nötig.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"gepfeffert-com-gfw-v3-audi-rsq3-typ-8u-mit-stutzlager-60-110mm","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  passend für Audi RSQ3 Typ 8U (mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi RSQ3 Typ 8U um \u003cstrong\u003e35–75 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Fahrzeugs. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht und der Ausstattung ab und kann daher leicht variieren. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32213289009231,"sku":"35H10108","price":2494.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_3.jpg?v=1613172729"},{"product_id":"gepfeffert-com-gfw-v2-audi-a5-s5-rs5-a4-s4-rs4-typ-b8-b81-50-100mm","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2 passend für  Audi A4 \/ A5 \/ A6 \/ Q5 (Typ B8, B81 , 4G\/C7) incl. S \u0026 RS","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi A4 \/ S4 \/ RS4 (B8, B81), Audi A5 \/ S5 \/ RS5 (B8, B81), Audi Q5 \/ SQ5 oder Audi A6 (4G, C7) um \u003cstrong\u003e50–100 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 \/ S4 \/ RS4 (B8, B81)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 \/ S5 \/ RS5 (B8, B81)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q5 \/ SQ5\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 (4G, C7)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\nDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\nBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32213301690447,"sku":"1ZS10109","price":1781.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/IMG_6701_002.jpg?v=1613172729"},{"product_id":"gepfeffert-com-gfw-v3-audi-a5-s5-rs5-a4-s4-rs4-typ-b8-b81-50-100mm","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  passend für Audi A4 \/ A5 \/ A6 \/ Q5 (Typ B8, B81 , 4G\/C7) incl. S \u0026 RS","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi A4 \/ S4 \/ RS4 (B8, B81), Audi A5 \/ S5 \/ RS5 (B8, B81), Audi Q5 \/ SQ5 oder Audi A6 (4G, C7) um \u003cstrong\u003e50–100 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 \/ S4 \/ RS4 (B8, B81)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 \/ S5 \/ RS5 (B8, B81)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q5 \/ SQ5\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 (4G, C7)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32213365882959,"sku":"35H10109","price":2610.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/IMG_6694_002__1_b7b28918-2cf0-4ff1-9626-d1f9bd76e046.jpg?v=1613172730"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-vw-golf-ii-iii-corrado-vento","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  passend für VW Golf II \/ III \/ Corrado \/ Jetta II\/Vento","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf II \/ III \/ Corrado \/ Jetta II\/Vento um \u003cstrong\u003e70–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228261363791,"sku":"35H80136","price":2031.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/Gepfeffert_35H80136_012_prepped.jpg?v=1613172732"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-inox-v3-golf-i-jetta-i-scirocco-i-tiefe-ausfuhrung","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk INOX V3+ passend für  Golf I \/ Jetta I \/ Scirocco I (tiefe Ausführung)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf I \/ Jetta I \/ Scirocco I um \u003cstrong\u003e70–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung , Abnahme per §21 , Dokumente liegen bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228274765903,"sku":"35H80116","price":2031.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/Gepfeffert_V335H80116fertig.jpg?v=1692698757"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-golf-iv-2wd-tiefe-ausfuhrung","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2, 2WD (tiefe Ausführung)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf IV \/ Beetle \/ Bora, Audi TT 8N \/ A3 8L oder Seat Leon 1M um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV \/ Beetle \/ Bora\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8N \/ A3 8L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 1M\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\nDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\nBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228281057359,"sku":"1ZS80131","price":1690.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_TIEF_818dd60c-19f3-4429-a63f-8c9045c33ba2.jpg?v=1613172733"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-golf-iv-2wd-tiefe-ausfuhrung","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  2WD (tiefe Ausführung)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf IV \/ Beetle \/ Bora, Audi TT 8N \/ A3 8L oder Seat Leon 1M um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV \/ Beetle \/ Bora\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8N \/ A3 8L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 1M\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228373594191,"sku":"35H80131","price":2031.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_TIEF_523ddad4-442d-42e4-a436-ca32ffd814a2.jpg?v=1613172734"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v1-golf-vi-typ-1k-tiefe-ausfuhrung-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V1 (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf V \/ VI, VW Passat 3C \/ CC, VW EOS, VW Beetle, VW Touran, VW Scirocco, Audi TT 8J, Audi A3 8P oder Skoda Octavia 1Z (inkl. 4motion \/ quattro) um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V, VI \/ Passat 3C, CC \/ EOS \/ Beetle \/ Touran \/ Scirocco\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8J \/ A3 8P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 1Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eincl. 4motion \/ quattro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V1 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V1 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBalance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 1 „inox-line“ ist das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwendigen Fahrversuchen haben unsere erfahrenen Ingenieure ein zielgruppengerechtes Setup entwickelt, indem sie eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt und direkt in die Serie umgesetzt haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V1 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Variante 1 „inox-line“ verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup mit einer sportlich-harmonischen Abstimmung, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die KW Variante 1 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- vorab optimal eingestellt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik \"inox-line\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- individuell höheneinstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Handhabung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228499587151,"sku":"1MQ80120","price":1679.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V1_3.jpg?v=1613172735"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-golf-vi-typ-1k-tiefe-ausfuhrung-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2  (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf V \/ VI, VW Passat 3C \/ CC, VW EOS, VW Beetle, VW Touran, VW Scirocco, Audi TT 8J, Audi A3 8P oder Skoda Octavia 1Z (inkl. 4motion \/ quattro) um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V, VI \/ Passat 3C, CC \/ EOS \/ Beetle \/ Touran \/ Scirocco\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8J \/ A3 8P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 1Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eincl. 4motion \/ quattro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\nBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228568006735,"sku":"1ZS80120","price":2031.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_3_64b462d4-ceef-43b8-9eab-9457609b93a0.jpg?v=1613172735"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-golf-vi-typ-1k-tiefe-ausfuhrung-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf V \/ VI, VW Passat 3C \/ CC, VW EOS, VW Beetle, VW Touran, VW Scirocco, Audi TT 8J, Audi A3 8P oder Skoda Octavia 1Z (inkl. 4motion \/ quattro) um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V, VI \/ Passat 3C, CC \/ EOS \/ Beetle \/ Touran \/ Scirocco\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8J \/ A3 8P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 1Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eincl. 4motion \/ quattro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228592156751,"sku":"35H80120","price":2637.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_a02f55fb-24d7-4874-bc50-72840ad850c5.jpg?v=1693303494"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v1-golf-vii-o-50mm-tiefe-ausfuhrung-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V1 Ø 50mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII, Audi A3 8V, Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F oder VW T-Roc um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V1 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V1 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBalance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 1 „inox-line“ ist das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwendigen Fahrversuchen haben unsere erfahrenen Ingenieure ein zielgruppengerechtes Setup entwickelt, indem sie eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt und direkt in die Serie umgesetzt haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V1 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Variante 1 „inox-line“ verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup mit einer sportlich-harmonischen Abstimmung, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 1 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- vorab optimal eingestellt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik \"inox-line\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- individuell höheneinstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Handhabung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228614406223,"sku":"1MQ80130","price":1679.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_483828d8-b1d0-46c2-bd9a-e69f363471c6.jpg?v=1693302090"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-golf-vii-o-50mm-tiefe-ausfuhrung-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  Ø 50mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII, Audi A3 8V, Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F oder VW T-Roc um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228643569743,"sku":"35H80130","price":2637.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_fdefae27-1c8a-46cf-b2af-027fb96613d8.jpg?v=1693302520"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v1-golf-vii-o-55mm-tiefe-ausfuhrung-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V1 Ø 55mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII, Audi A3 8V, Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F oder VW T-Roc um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V1 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V1 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBalance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 1 „inox-line“ ist das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwendigen Fahrversuchen haben unsere erfahrenen Ingenieure ein zielgruppengerechtes Setup entwickelt, indem sie eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt und direkt in die Serie umgesetzt haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V1 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Variante 1 „inox-line“ verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup mit einer sportlich-harmonischen Abstimmung, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 1 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- vorab optimal eingestellt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik \"inox-line\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- individuell höheneinstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Handhabung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228664344655,"sku":"1MQ80134","price":1679.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_d06a7e75-f835-4bdb-9a88-f807df8ef3d4.jpg?v=1693301981"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-golf-vii-o-55mm-tiefe-ausfuhrung-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2  Ø 55mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII, Audi A3 8V, Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F oder VW T-Roc um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228673945679,"sku":"1ZS80134","price":2033.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_ef144f5d-7b47-480d-83b5-6de797ffc734.jpg?v=1693302243"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-golf-vii-o-55mm-tiefe-ausfuhrung-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  Ø 55mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII, Audi A3 8V, Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F oder VW T-Roc um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228682891343,"sku":"35H80134","price":2637.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_9fa6ee3c-2a09-40c4-bea0-96ad1267ab02.jpg?v=1693302543"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-golf-vii-4motion-quattro-o-50mm-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  4MOTION \/ QUATTRO Ø 50mm (mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII 4MOTION, Audi A3 8V QUATTRO, VW T-Roc 4MOTION (A1) oder Skoda Octavia 4Motion (5E) um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII 4MOTION\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V QUATTRO\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 4MOTION (A1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 4Motion (5E)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228698849359,"sku":"35H80137","price":2637.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_6d56113b-7f57-43ef-8b88-2f4fa4c189f6.jpg?v=1693302470"},{"product_id":"gepfeffert-com-v1-golf-v-vi-o55mm-kleine-tiefe-version-bis-1060kg-achslast-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V1  Ø55mm (kleine tiefe Version bis 1060kg Achslast, ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf V \/ VW Golf VI um \u003cstrong\u003e40–70 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V1 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V1 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBalance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 1 „inox-line“ ist das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwendigen Fahrversuchen haben unsere erfahrenen Ingenieure ein zielgruppengerechtes Setup entwickelt, indem sie eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt und direkt in die Serie umgesetzt haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V1 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Variante 1 „inox-line“ verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup mit einer sportlich-harmonischen Abstimmung, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die KW Variante 1 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- vorab optimal eingestellt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik \"inox-line\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- individuell höheneinstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Handhabung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228749541455,"sku":"10280113","price":1307.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V1_TIEF_795ecc1a-5b73-4068-8914-c5d2ecea32c4.jpg?v=1613172740"},{"product_id":"gepfeffert-com-v2-golf-v-vi-o55mm-kleine-tiefe-version-bis-1060kg-achslast-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2 Ø55mm (kleine tiefe Version bis 1060kg Achslast, ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf V \/ VW Golf VI um \u003cstrong\u003e40–70 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\nDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\nBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228798005327,"sku":"15280113","price":1679.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_TIEF_eae47220-d74c-47de-a22f-48ee9330d930.jpg?v=1613172740"},{"product_id":"gepfeffert-com-v3-golf-v-vi-o55mm-kleine-tiefe-version-bis-1060kg-achslast-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  Ø55mm (kleine tiefe Version bis 1060kg Achslast, ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf V \/ VW Golf VI um \u003cstrong\u003e40–70 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32228804689999,"sku":"35280113","price":2138.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_TIEF_0468f387-1043-4044-9c5c-ff31817c0b8a.jpg?v=1613172741"},{"product_id":"gepfeffert-com-v1-golf-v-vi-o55mm-kleine-tiefe-version-ab-1061kg-achslast-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V1  (kleine tiefe Version ab 1061kg Achslast, ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf V \/ VW Golf VI um \u003cstrong\u003e40–70 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V1 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V1 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBalance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 1 „inox-line“ ist das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwendigen Fahrversuchen haben unsere erfahrenen Ingenieure ein zielgruppengerechtes Setup entwickelt, indem sie eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt und direkt in die Serie umgesetzt haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V1 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Variante 1 „inox-line“ verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup mit einer sportlich-harmonischen Abstimmung, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die KW Variante 1 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- vorab optimal eingestellt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik \"inox-line\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- individuell höheneinstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Handhabung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238103101519,"sku":"10280114","price":1307.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V1_TIEF_ef836cae-e64b-4111-9630-cfa8fc9cdfc2.jpg?v=1613172741"},{"product_id":"gepfeffert-com-v2-golf-v-vi-o55mm-kleine-tiefe-version-ab-1061kg-achslast-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2 Ø55mm (kleine tiefe Version ab 1061kg Achslast, ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf V \/ VW Golf VI um \u003cstrong\u003e40–70 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\nDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\nBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238108966991,"sku":"15280114","price":1679.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_TIEF_7112a45b-e24a-4548-a8b7-18672257c4db.jpg?v=1613172742"},{"product_id":"gepfeffert-com-v3-golf-v-vi-o55mm-kleine-tiefe-version-ab-1061kg-achslast-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3 Ø55mm (kleine tiefe Version ab 1061kg Achslast, ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf V \/ VW Golf VI um \u003cstrong\u003e40–70 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238116601935,"sku":"35280114","price":2138.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_TIEF_e8649ed8-91e5-4713-9206-6e9187b1361e.jpg?v=1613172742"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-golf-vii-o-50mm-tiefe-ausfuhrung-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2 Ø 50mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII, Audi A3 8V, Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F oder VW T-Roc um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAchtung: Kein Gutachten für Fahrzeuge mit 4WD\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238172241999,"sku":"15280133","price":1679.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_8d398281-48c0-429a-80cb-e5193e043d8e.jpg?v=1693309292"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-golf-vii-o-50mm-tiefe-ausfuhrung-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3+ Ø 50mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII, Audi A3 8V, Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F oder VW T-Roc (A1) um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi  A3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc (A1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAchtung: Kein Gutachten für Fahrzeuge mit 4WD\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238214905935,"sku":"35280133","price":2138.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_445be342-b47a-4b12-a7d6-7af32c3be3ff.jpg?v=1693309352"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-inox-v2-golf-vii-gti-o-55mm-tiefe-ausfuhrung-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk INOX V2 Ø 55mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII, Audi A3 8V, Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F oder VW T-Roc (A1) um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc (A1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAchtung: Kein Gutachten für Fahrzeuge mit 4WD\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238256390223,"sku":"15280135","price":1679.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_22d518a6-08ef-45fb-93bf-20eb4583ff7e.jpg?v=1693303382"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-golf-vii-gti-o-55mm-tiefe-ausfuhrung-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3+  Ø 55mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII, Audi A3 8V, Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F oder VW T-Roc (A1) um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc (A1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAchtung: Kein Gutachten für Fahrzeuge mit 4WD\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238268350543,"sku":"35280135","price":2138.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_b3e972ea-6588-485a-8c8d-bb189ae45092.jpg?v=1693303697"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-ddc-plug-play-o-55mm-tiefe-ausfuhrung-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk DDC plug\u0026play Ø 55mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII, Audi A3 8V, Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F oder VW T-Roc (A1) um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc (A1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAchtung: Kein Gutachten für Fahrzeuge mit 4WD\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert DDC ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert DDC ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIndividuelle oder maximale Tieferlegung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung nach Ihren individuellen Vorstellungen. Erhältlich sind die adaptiven KW Gewindefahrwerke als KW DDC Plug \u0026amp; Play Variante für Fahrzeugmodelle mit elektronisch geregeltem Serienfahrwerk.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheiden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eImmer mehr Premiumfahrzeuge sind heute mit einem adaptiven Fahrwerksystem ausgestattet. Bis zur Markteinführung von KW DDC Plug \u0026amp; Play mussten Sie bei einer individuellen Wunschtieferlegung oft Kompromisse eingehen und oftmals sogar auf Ihre extra bezahlten aktiven Regelsysteme und Komfortfeatures verzichten. Dagegen sind Sie bei den adaptiven KW DDC Plug \u0026amp; Play Gewindefahrwerken frei von Kompromissen und können die Steuerung Ihres Seriendämpfersystems mit einer stufenlosen Tieferlegung und der Fahrdynamik eines KW Gewindefahrwerks verbinden.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® DDC Plug \u0026amp; Play Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei der Installation werden die Serienfederbeine einfach gegen die in Edelstahltechnologie „inox-line“ gefertigten KW Federbeine ersetzt und die adaptiven KW Dämpfer mit der Serien-Bordelektronik durch die Originalstecker Ihres Automobilherstellers verbunden. Weitere Montageschritte sind bei den KW DDC Plug \u0026amp; Play Gewindefahrwerken nicht nötig. Die serienmäßigen Dämpfer können einfach gegen das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk ausgetauscht werden. Die vorhandene Steuerung und der im Innenraum installierte Schalter für die Betätigung der Dämpfersteuerung werden beibehalten.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238281457743,"sku":"35D80135","price":2952.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_6a8b04e2-b9e1-496c-a9b5-9fe02e98375d.jpg?v=1693301653"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-golf-vii-r-o-55mm-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2 passend für  4motion\/quattro Golf VII R \/ T-Roc \/ Octavia RS \/ Audi (R)S3 8V Ø 55mm (mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII R \/ T-Roc \/ Octavia RS \/ Audi (R)S3 8V um \u003cstrong\u003e30–80 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII R \u0026amp; 4 Motion\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 \/ RS3 \/  (8V) Quattro\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R und 4Motion (A1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 4Motion (5E)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238632173647,"sku":"1ZS80138","price":2033.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_b1d8afb6-4c4d-406c-b4be-64d328af2d73.jpg?v=1693302285"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-golf-vii-r-o-55mm-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3 passend für 4motion\/quattro Ø 55mm für VW Golf VII R \/ T-Roc \/ Octavia RS und Audi (R)S3 8V \/ TTRS (m. 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Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII R \u0026amp; 4 Motion\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 \/ RS3 \/  (8V) Quattro\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R und 4Motion (A1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 4Motion (5E)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238652653647,"sku":"35H80138","price":2637.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_fb28b855-31dd-400b-b3b4-69cf4584528b.jpg?v=1693303423"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-audi-tt-8s-quattro-ab-2015-o-55mm-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2 passend für Audi TT 8S\/FV quattro (ab 2015) Ø 55mm (mit Sturzdomlager und Stilllegungssatz))","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi TT 8S\/FV quattro (ab 2015) um \u003cstrong\u003e35–85 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\nBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238686765135,"sku":"1ZS10110","price":1985.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_3.jpg?v=1613172751"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-audi-tt-8s-quattro-ab-2015-o-55mm-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  passend für Audi TT 8S\/FV quattro (ab 2015) Ø 55mm (mit Sturzdomlager und Stilllegungssatz)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi TT 8S\/FV quattro (ab 2015) um \u003cstrong\u003e35–85 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238696759375,"sku":"35H10110","price":2637.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_3_bc6291b9-a067-430b-9ed8-a8228311758e.jpg?v=1613172752"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-vw-golf-vii-r-audi-s3-rs3-o-55mm","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3+  Ø 55mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager)  passend für T-Roc \u0026 Golf VII R \u0026 4Motion \/ (R)S3 8V","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Golf VII R und 4Motion, Audi S3 \/ RS3 (8V) Quattro, VW T-Roc R und 4Motion (A1) oder Skoda Octavia RS 4Motion (5E) um \u003cstrong\u003e30–80 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII R \u0026amp; 4 Motion\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 \/ RS3 \/  (8V) Quattro\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R und 4Motion (A1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 4Motion (5E)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 ohne verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDefinition „kleine Tiefe Version“:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- \u0026amp; plattformabhängig). Die Fahrwerke \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Fahrwerke \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238702461007,"sku":"35H10114","price":2290.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/files\/gepfeffert_DDC_3_e1b1c0a7-7b16-4b18-a614-f5bc6a0d6414.jpg?v=1693303580"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-polo-wrc-6r-6c-o-55mm-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2  passend für Audi A1 (8X) \/ Seat Ibiza (6J) \/ Skoda Fabia (5J) \/ VW Polo (6R) (mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Polo 6R\/6C, Audi A1 8X, Seat Ibiza 6J oder Skoda Fabia 5J um \u003cstrong\u003e45–95 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo 6R\/6C\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia 5J\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238723170383,"sku":"1ZS80139+","price":2209.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_3_35897a0e-d6d4-4bd3-9c84-6c912966483e.jpg?v=1613172753"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-polo-wrc-6r-6c-o-55mm-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2  passend für Audi A1 (8X) \/ Seat Ibiza (6J) \/ Skoda Fabia (5J) \/ VW Polo (6R) (ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Polo 6R\/6C, Audi A1 8X, Seat Ibiza 6J oder Skoda Fabia 5J um \u003cstrong\u003e45–75 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo 6R\/6C\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia 5J\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238755315791,"sku":"1ZS80139","price":1721.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_TIEF_7aa3b69f-ce6a-4b23-8678-8703624e6947.jpg?v=1613172753"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-vw-passat-variant-4motion-b8-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3+  passend für  VW Passat B8 ab 2016 2WD\/4WD (mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Passat 3C\/B8 und VW Arteon ab 2016 um \u003cstrong\u003e50–100 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung je nach Fahrzeug per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO) oder Einzelabnahme (§ 21 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBitte auswählen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug mit 2WD\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug mit 4WD\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 3C\/B8 und VW Arteon ab 2016 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egepfeffert V3 (Druck- und Zugstufe Härteverstellung) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbereich von 50-100mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #333333; font-family: 'Trebuchet MS', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13.3333px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: #e6e6e6; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;\"\u003eBei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"2WD","offer_id":58474375512328,"sku":"35H80140-2WD","price":2637.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_95373798-f7eb-4ded-a6c9-3f6a039a46b2.jpg?v=1613172754"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-bmw-1er-3er-4er-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2  passend für BMW 1er (F2x) \/ 2er (F2x) \/ 3er (F3x) \/ 4er (F3x) (mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen BMW 1er (F20, F21), BMW 3er (F30, F34) oder BMW 4er (F32, F33, F36) mit Heckantrieb um \u003cstrong\u003e45–95 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1er (F20, F21) Typ 1K2, 1K4\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3er (F30, F34)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4er (F32, F33 ,F36) Typ 3C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNUR Heckantrieb!\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchslast VA\/HA: -1090kg \/ -1230kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e2er (F22, F23) nur auf Anfrage!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238798995535,"sku":"1ZS20101","price":2026.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_3_e267fb7d-e846-4e9a-8b8e-0d7cd934c6d4.jpg?v=1613172754"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-bmw-3er-touring-f31-typ-3k-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2  passend für BMW 3er Touring (F31) Typ 3K (mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen BMW 3er Touring (F31) Typ 3K um \u003cstrong\u003e55–100 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAchlast VA\/HA (kg): -1020kg \/ -1260kg\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFahrwerk nur für Fahrzeuge mit Heckantrieb! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür Fahrzeuge mit Allrad bitte Anfragen , Einbau und Eintragung jedoch nur vor Ort möglich!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238821703759,"sku":"1ZS20102","price":2026.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_3_72e9aabd-52f6-4e37-9e9d-b1507e840bda.jpg?v=1613172755"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-polo-9n-9n3-inkl-gti-cup-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2  passend für Polo 9N\/9N3 inkl. GTI\/CUP (ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Polo 9N\/9N3 inkl. GTI\/CUP um \u003cstrong\u003e60–110 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\nDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\nBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238836154447,"sku":"1528009N","price":1794.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_TIEF_da1e841c-2bc8-4b52-8015-7d8b1a337f93.jpg?v=1613172755"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-vw-polo-aw-inkl-gti-audi-a1-gb-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2 passend für  VW Polo AW inkl. GTI \/ Audi A1 GB (mit Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Polo AW inkl. GTI \/ Audi A1 GB um \u003cstrong\u003e50–100 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\nBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238938226767,"sku":"1ZS80145","price":2015.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_3_901785fe-6873-41a6-9f90-604812d5e0cc.jpg?v=1613172756"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-audi-rs6-4g-c7-rs7-mit-mr-drc-stilllegungssatz-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  passend für Audi RS6 \/ RS7 (4G\/C7)  (ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi RS6 \/ RS7 (4G\/C7) um \u003cstrong\u003e30–70 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eGepfeffert.com Gewindefahrwerk für den Audi RS6\/RS7\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e(\u003c\/span\u003eincl. DRC Edelstahl - Verschlussstopfen und DDC Stilllegungssatz\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Fahrzeugs. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht und der Ausstattung ab und kann daher leicht variieren. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32238985543759,"sku":"35H8004G","price":3539.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_TIEF_3e148831-bd82-4f6a-9d62-eb0230b63fea.jpg?v=1613172756"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-audi-rs6-rs7-4g-c7-mit-mr-drc-stilllegungssatz-ohne-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2  passend für Audi RS6 \/ RS7 (4G\/C7) (ohne Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi RS6 \/ RS7 (4G\/C7) um \u003cstrong\u003e30–70 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eGepfeffert.com Gewindefahrwerk für den Audi RS6\/RS7\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e(\u003c\/span\u003eincl. DRC Edelstahl - Verschlussstopfen und DDC Stilllegungssatz\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Fahrzeugs. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht und der Ausstattung ab und kann daher leicht variieren. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32239021785167,"sku":"1ZS1004G","price":2529.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_TIEF_b53bcac4-49b6-4924-b54a-c6df36f49aad.jpg?v=1613172757"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-clubsport-audi-rs4-b5","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3 Clubsport passend für Audi S4\/RS4 B5","description":"\u003cp\u003eExtra tief und sportlich: Das Fahrwerk senkt deinen Audi S4\/RS4 B5 um \u003cstrong\u003e50-120 mm*\u003c\/strong\u003e ab und sorgt für eine perfekte Straßenlage in jeder Situation. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003egepfeffert.com® V3 Clubsport für den S\/RS4 B5\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEintragung per Einzelabnahme nach §21\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich , TÜV - Eintragung nach §21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Fahrzeugs. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht und der Ausstattung ab und kann daher leicht variieren. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32239063826511,"sku":"35H800B5","price":2501.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/IMG_6610_002.jpg?v=1613172758"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-audi-80-90-typ-89-quattro-inkl-s2","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  passend für Audi 80\/90 Typ 89 quattro Coupé inkl. S2","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi 80\/90 Typ 89 quattro Coupé inkl. S2 um \u003cstrong\u003e70–120 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: keine Tauschfederbeine erforderlich\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32239075393615,"sku":"35210914GP","price":2447.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_TIEF_95720bdf-372a-4cd4-9010-1588fa2b7044.jpg?v=1613172758"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v1-audi-80-90-typ-89-quattro-inkl-s2","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V1  passend für Audi 80\/90 Typ 89 quattro Coupé inkl. S2","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi 80\/90 Typ 89 quattro Coupé inkl. S2 um \u003cstrong\u003e70–120 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: keine Tauschfederbeine erforderlich\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eBalance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 1 „inox-line“ ist das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwendigen Fahrversuchen haben unsere erfahrenen Ingenieure ein zielgruppengerechtes Setup entwickelt, indem sie eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt und direkt in die Serie umgesetzt haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V1 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Variante 1 „inox-line“ verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup mit einer sportlich-harmonischen Abstimmung, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die KW Variante 1 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- vorab optimal eingestellt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik \"inox-line\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- individuell höheneinstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Handhabung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32239085944911,"sku":"10210914GP","price":1649.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V1_TIEF.jpg?v=1613172759"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-vw-t5-t6-inkl-4motion","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  passend für VW T5 \/ T6 inkl. 4MOTION (mit Klemmbefestigung)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW T5 \/ T6 inkl. 4MOTION um \u003cstrong\u003e60–100 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Fahrzeugmodell ist eine Ablastung notwendig um die HA-Lasten einzuhalten!\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32239134703695,"sku":"35H80143","price":2739.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_TIEF_fe95910c-7c83-411c-b502-9dc5a0793ec7.jpg?v=1613172759"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-vw-t5-t6-inkl-4motion-mit-schellenbefestigung","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  passend für VW T5 \/ T6 inkl. 4MOTION (mit Schellenbefestigung)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW T5 \/ T6 inkl. 4MOTION um \u003cstrong\u003e60–100 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Fahrzeugmodell ist eine Ablastung notwendig um die HA-Lasten einzuhalten!\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32239152267343,"sku":"35H80144","price":2799.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_TIEF_aa7d480c-73af-4543-8513-0e9cf813660d.jpg?v=1613172760"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-audi-a4-b6-b7-typ-8e-2wd-quattro","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2 passend für  Audi A4 B6\/B7 Typ 8E 2WD \u0026 quattro","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi A4 B6\/B7 Typ 8E 2WD \u0026amp; quattro um \u003cstrong\u003e55–105 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\nDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\nBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu \nbeeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32254260314191,"sku":"1528008E","price":1969.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_TIEF_3a9b764b-194a-44b5-971c-dc8c84849c01.jpg?v=1613172761"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-vw-tiguan-ii-typ-5n-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3 passend für Tiguan II \u0026 III (5N\u0026CT) \/ Cupra Formentor \/ Seat Ateca \/ Kodiaq RS \/ Audi RSQ3 (F3) (m. Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Tiguan II \u0026amp; III (5N\u0026amp;CT) \/ Cupra Formentor \/ Seat Ateca \/ Kodiaq RS \/ Audi RSQ3 (F3) um \u003cstrong\u003e50–100 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32254477172815,"sku":"35H80142","price":2637.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3.jpg?v=1613172761"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v2-vw-tiguan-ii-typ-5n-mit-sturzdomlager","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V2  passend für Tiguan II \u0026 III (5N\/CT) \/ Cupra Formentor \/ Seat Ateca \/ Kodiaq RS \/ Audi RSQ3 (F3) (m. Sturzdomlager)","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen VW Tiguan II \u0026amp; III (5N\/CT) \/ Cupra Formentor \/ Seat Ateca \/ Kodiaq RS \/ Audi RSQ3 (F3) um \u003cstrong\u003e50–100 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel Golf 7 GTI: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die individuell einstellbare Zugstufendämpfung gewährleistet eine bessere Anbindung auf schnellen Straßenabschnitten und eine einfachere Fahrzeugkontrolle. Darüber hinaus lässt sich der Abrollkomfort auf Schlechtwegestrecken mit einer angepassten Zugstufendämpfung maßgeblich beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V2 Gewindefahrwerk made by KW\u003c\/h2\u003e\nBeim KW Gewindefahrwerk Variante 2 \"inox-line\" können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32254483365967,"sku":"1ZS80142","price":1985.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V2_3_3829791c-41b8-478d-8f6b-c5a62d2bcf30.jpg?v=1613172766"},{"product_id":"gepfeffert-com-gewindefahrwerk-v3-audi-a4-a5-typ-b9","title":"!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3  passend für Audi A4 \/ A5 (Typ B9) Ø 48,6mm","description":"\u003cp\u003eExtra tief und trotzdem komfortabel: Das Fahrwerk senkt deinen Audi A4 \/ S4 (B9) oder Audi A5 \/ S5 (B9) um \u003cstrong\u003e50–100 mm*\u003c\/strong\u003e ab und bleibt dabei komfortabel und alltagstauglich. Eigenentwicklung von gepfeffert.com auf Basis von KW, für alle, denen das Serienfahrwerk nicht tief genug ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTÜV-eintragbar: Eintragung per Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO). Einbau und Eintragung auf Wunsch direkt bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst für folgende Modelle:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 \/ S4 \/ B9\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 \/ S5 \/ B9\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eFür mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Informationen:\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- in der Druckstufe in 12 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- Individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- einbaufertige Komplettlösung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e- komplette Dokumentation für einfache Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinbau dieses Fahrwerks inkl. TÜV-Eintragung ist auf Wunsch direkt bei uns im Haus möglich – wir sind offizieller KW-Stützpunkt und Einbaupartner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Die Tieferlegung ist ein ungefährer Richtwert (Minimal- bis Maximalwert) und bezieht sich auf die Serienhöhe des Basismodells mit Serienfahrwerk. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeuggewicht ab, also von Motorisierung, Antrieb und Ausstattung. Unabhängig davon reicht der Einstellbereich immer deutlich tiefer als beim serienmäßigen KW Gewindefahrwerk. Fahrzeuge mit werkseitigem Sportfahrwerk (z. B. S3, S line) sind ab Werk bereits tiefer, dort fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus. Die TÜV-fähige Tieferlegung kann geringer ausfallen, wenn eine andere Rad-Reifen-Kombination verbaut ist, da für die Eintragung die Freigängigkeit eingehalten werden muss.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"gepfeffert.com®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32254658904143,"sku":"35H10113","price":2026.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0279\/3652\/2319\/products\/gepfeffert_V3_TIEF_58be8513-6cdd-4007-a5d7-f634c987961e.jpg?v=1613172767"}],"url":"https:\/\/www.gepfeffert.com\/de-ch\/collections\/gepfeffert-fahrwerke\/audi-rsq3-f3-esr5829361.oembed","provider":"gepfeffert.com","version":"1.0","type":"link"}