KW V3 Gewindefahrwerk – der Unterschied, den man merkt!

Das KW V3 ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk im KW-Sortiment – und das aus gutem Grund: Es bietet als einziges Modell in dieser Preisklasse eine getrennt einstellbare Zug- und Druckstufe. Das bedeutet, du kannst nicht nur bestimmen, wie hart oder weich das Fahrwerk beim Einfedern reagiert, sondern auch, wie schnell es wieder ausfedert – unabhängig voneinander.

KW V1 vs. V2 vs. V3 vs. V4 – kurz erklärt:

• KW V1 – Fest eingestellte Dämpfung, nicht verstellbar. Der günstigste Einstieg in ein KW-Gewindefahrwerk.
• KW V2 – Nur die Zugstufe ist einstellbar. Deckt die meisten Alltagsansprüche gut ab.
• KW V3 – Zug- und Druckstufe getrennt einstellbar. Für alle, die ihr Fahrwerk wirklich auf ihren Fahrstil abstimmen wollen.
• KW V4 – Wie V3, zusätzlich mit hochwertigeren Domlagern für Rennstrecken-Einsatz und noch feinerer Abstimmung.

TÜV-Eintragung: Fast jedes KW Fahrwerk kommt mit gültigem Teilegutachten. Bei uns als offiziellem KW-Stützpunkt könnt ihr Einbau und Eintragung direkt vor Ort erledigen lassen – keine separate Terminsuche beim TÜV nötig.